■iSWEEP リジカラ 〜おすすめパーツ〜■

ボディ剛性アップに効果絶大な’リジカラ’の紹介です。

’リジカラ’はボディとサブフレームの締結強度を上げ、ボディを剛体化するパーツです。


サブフレームはエンジンやサスペンションアーム、ステアリングギアボックスといった走行性能に影響する重要部品を支えていて、ボディにボルトで締結固定されています。


しかし、この締結穴が組付け性重視の’ばか穴’(ボルト径よりも径がかなり大きい穴)になっているため、ごく僅かながらサブフレームとボディのセンターがずれていたり、サブフレームが斜めに取付されている場合があります。


ボルトと締結穴のスキマやボディとサブフレームの接触面(粗面)を、軟質金属(アルミ)の’リジカラ’がつぶれて埋めることで、ボディxボルトxサブフレームが完全に’剛体化’しボディ剛性が向上します。


※どこの部分にどのように使用するかは、関連ページのメーカー公式Youtubeを見ていただけるとわかりやすいです。


実際に私が体感できた効果として…

・走り出した瞬間からステアリングの重み(安定感)を感じる
・路面からの振動が’ダダンッ’から’タタンッ’に変わる
・サスペンションがよく動いていることを感じる
・直進安定性が良くなる
・ボディに1本芯が通ったような安心感
・ボディのよじれが減り自分の感覚についてくる
・サスペンションがしっかり動いて路面に追従していることがわかる
・コーナリング時の安心感が増す
・コーナリング速度が上がる
・コーナーを抜けた直後のトルクのかかり具合の向上
・高速道路レーンチェンジ時の安定感の向上


『魔法のリジカラ』というキャッチフレーズのとおり、小さなアルミのパーツでクルマが激変します。


取付工賃や取付後に必要なアライメント調整費用を考えると決して安くはないパーツですが、ボディが理想的な状態に近づき、1ランクも2ランクも上の走りが手に入るのであれば、カスタムの第一歩として’リジカラ’を入れるのはアリだと思います。


□関連ページ
・https://www.rigidcollar.jp/
・https://youtu.be/c1zuDJ76TGY


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